G市轨道交通八号线北延段工程施工风险管理研究

目录

声明

1 绪论

1.1问题的提出

1.2研究的目的及意义

1.3国内外研究状况

1.3.1国外项目管理与项目风险管理研究

1.3.2国内市政公用工程的发展与项目风险管理研究

1.4主要研究思路与主要研究内容

1.4.1研究思路与方法

1.4.2主要研究内容

2 项目风险管理相关的基本概念

2.1风险的概念

2.2风险产生的原因

2.3项目管理与项目风险管理

2.3.1项目风险管理的概念

2.3.2项目风险管理的基本原则

2.3.3项目风险管理的过程

2.4本章小结

3 目标项目施工概况

3.1项目背景

3.2 G市轨道交通八号线北延段工程概况及其特点

3.2.1 工程概况

3.2.2 项目特点

3.3本章小结

4 轨道交通工程项目施工风险识别与评估方法分析

4.1 风险识别的方法

4.1.1定性识别

4.1.2定量识别

4.2 项目风险评估方法分析

4.3 项目风险评估标准的确定

4.3.1风险指标体系的建立原则

4.3.2风险评估标准的确定

4.4 风险定级标准

4.5 风险定级

4.6 本章小结

5G市轨道交通八号线北延段工程风险识别与评估

5.1 综合评价法的应用

5.2 初始风险识别

5.3 小坪站工点重大安全风险分布风险源识别清单

5.4 深基坑开挖风险及其评估

5.4.1 风险描述与分析

5.4.2风险评估

5.5 车站周边建（构）筑物及地下管线损坏风险及其评估

5.5.1风险描述与分析

5.5.2风险评估

5.6 小坪站~石井站盾构工点重大安全风险分布及其评估

5.7 “玉龙宾馆”建筑物损坏风险及其评估

5.7.1风险描述与分析

5.7.2风险评估

5.8 盾构下穿“石井河”施工风险及其评估

5.8.1风险描述与分析

5.8.2风险评估

5.9 岩溶、上软下硬地层盾构施工风险及其评估

5.9.1风险描述与分析

5.9.2风险评估

5.10 盾构始发及到达风险及其评估

5.10.1风险描述与分析

5.10.2风险评估

5.11 开仓作业风险及其评估

5.11.1风险描述与分析

5.11.2风险评估

5.12初始风险统计

5.13 本章小结

6G市轨道交通八号线北延段工程风险管控措施

6.1 风险管控思路

6.2 各级重大安全风险点及措施

6.2.1 深基坑开挖风险防控措施

6.2.2 车站周边建（构）筑物及地下管线损坏风险防控措施

6.2.3 “玉龙宾馆”建筑物损坏风险防控措施

6.2.4 盾构下穿“石井河”施工风险防控措施

6.2.5 岩溶、上软下硬地层盾构施工风险防控措施

6.2.6 盾构始发及到达风险防控措施

6.2.7 开仓作业风险防控措施

6.3 风险管理效果及建议

6.3.1 残余风险等级对照

6.3.2 风险管理建议

6.4 本章小结

7 结论和展望

7.1 结论

7.2 研究的不足

附录

参考文献

致谢