基于设计计算的门式起重机快速设计技术研究

摘要

目前，快速设计大多采用三维参数化设计的方法，其理论逐渐成熟，而利用参数化系统在进行新产品设计前，大多设计人员均采用手动计算设计参数，参数的设计计算任务量巨大，并且从真正意义上将参数计算与参数化设计成功集成的案例较少。参数计算已经成为制约参数化系统应用推广的重要因素。 本文以SolidWorks为平台，研究了基于设计计算的门式起重机快速设计技术，实现了参数计算与参数化设计的集成。具体内容如下： (1)阐述了国内外参数化技术和起重机设计计算的发展状况。 (2)研究了门架关键部件的设计理论及方法，对主梁、支腿的计算、验算进行了介绍并用VB编写了计算程序。 (3)介绍了门架三维参数化模型的建立，包括零件模型、装配体模型的建立以及门架编码设计、门架模块的组合。 (4)以VB为开发工具，利用二次开发技术在SolidWorks平台上开发了基于设计计算的门式起重机快速设计系统。

目录

文摘

英文文摘

声明

1绪论

1.1引言

1.2起重机现代设计方法概述

1.3起重机设计的国内外研究现状

1.3.1起重机设计的国外研究现状

1.3.2起重机设计的国内研究现状

1.4课题研究的来源和意义

1.4.1课题研究的来源

1.4.2课题研究的意义

1.5论文组织结构

2系统体系架构

2.1开发工具的选取

2.2系统设计思想

2.2系统功能模块

2.3系统体系

2.4系统的特点

3门式起重机门架设计

3.1门式起重机概述

3.2门架结构设计

3.2.1门架结构型式

3.2.2门架结构设计原则

3.3门架主要技术参数的确定

3.4门式起重机的载荷

3.4.1门架自重

3.4.2支腿自重

3.4.3小车自重

3.4.4风载荷

3.5门架关键部件强度和刚度计算

3.5.1主梁静刚度的计算

3.5.2主梁应力验算

3.5.3支腿的刚度计算

3.5.4支腿截面的强度验算

4门架三维参数化模型库的建立

4.1门架模块化参数化设计流程

4.2三维参数化模型库的建立

4.2.1零件建模

4.2.2装配体建模

4.3门架编码

4.3.1分类编码的结构形式

4.3.2门架编码系统

4.4门架模块组合

5基于设计计算的门式起重机快速设计系统

5.1系统整体设计流程

5.2设计计算过程

5.3参数化驱动程序实现

5.4设计系统实例

6论文总结和展望

6.1论文总结

6.2论文展望

参考文献

攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果

致谢