声明
1 绪论
1.1 课题研究背景及其意义
1.2 行星齿轮箱故障诊断的国内外研究现状
1.3 论文主要研究内容
2 行星齿轮箱的特点及故障模式分析
2.1 行星齿轮箱的特点
2.2.1 结构特点
2.2.2 行星齿轮箱振动信号特点
2.2 故障模式分析
2.3 本章小结
3 行星齿轮箱故障诊断实验设计
3.1 实验设备
3.2 实验过程
3.3 实测振动信号的时、频域分析
3.4 本章小结
4 基于时频分析的振动信号与时频图像的获取
4.1 时频分析
4.1.1 传统时频分析方法
4.1.2 S变换理论原理
4.2 仿真信号实验
4.3 基于S变换的行星齿轮箱信号时频图像
4.4 本章小结
5 基于LBP—GP的故障模式识别研究
5.1 特征提取
5.1.1 局部二值模式
5.1.2 提取行星齿轮箱特征
5.2 基于高斯过程模型的故障识别方法
5.2.1 高斯过程模型的原理
5.2.2 高斯过程分类
5.3 实验验证与结果分析
5.3.1 采用时域信号特征与极限学习机方法进行故障模式识别
5.3.2 采用时频图像特征与极限学习机方法进行故障模式识别
5.3.3 采用时域信号特征与高斯过程分类方法进行故障模式识别
5.3.4 采用时频图像特征与高斯过程分类方法进行故障模式识别
5.3.5 实验结果分析
5.4 本章小结
6 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表论文及研究成果
致谢
中北大学;