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低压涡轮动叶参数化及网格生成技术研究

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第一章 绪论

1.1 课题来源

1.2 研究背景及意义

1.3 国内外研究现状

1.3.1 参数化造型研究现状

1.3.2 网格生成技术研究现状

1.3.3 涡轮叶片振动分析研究现状

1.4 本文主要内容

1.4.1 论文内容

1.4.2 章节安排

第二章 参数化建模及网格生成基本原理

2.1 引言

2.2 参数化建模基本原理

2.2.1 IGES数据文件格式

2.2.2 数据点参数化基本原理

2.2.3 有理B样条曲线基本原理

2.2.4 有理B样条曲面基本原理

2.3 网格生成基本原理

2.3.1 计算域分区

2.3.2 网格生成方法

2.3.3 网格质量判定

2.3.4 网格质量优化

2.4 本章小结

第三章 低压涡轮动叶参数化建模实现

3.1 引言

3.2 叶片型面参数化

3.3 Hub与Shroud回转面参数化

3.4 内腔与半劈缝参数化

3.5 隔板与蛇形腔参数化

3.6 半劈缝扰流柱参数化

3.7 冷却结构参数化模型

3.8 本章小结

第四章 低压涡轮动叶网格生成实现

4.1 引言

4.2 网格生成算法验证

4.2.1 二维单块网格生成

4.2.2 二维多块网格生成

4.2.3 三维结构网格生成

4.2.4 网格质量评估

4.2.5 网格质量优化

4.3 低压涡轮动叶网格生成实现

4.3.1 涡轮叶片分区策略

4.3.2 涡轮叶片网格生成

4.4 网格输出*.cfx5数据格式

4.5 本章小结

第五章 低压涡轮动叶网格验证分析

5.1 引言

5.2 叶片自由模态分析

5.3 叶片动态模态分析

(1)参数设置

(2)分析结果

5.4 本章小结

第六章 总结与展望

6.1 工作总结

6.2 工作展望

参考文献

在学期间的研究成果及发表的学术论文

致谢

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著录项

  • 作者

    王希理;

  • 作者单位

    中北大学;

  • 授予单位 中北大学;
  • 学科 工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王强,张俊跃;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 航空发动机(推进系统);
  • 关键词

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