声明
1 绪论
1.1 课题来源与意义
1.2综合验光仪的工作原理及发展概况
1.2.1 综合验光仪的工作原理
1.2.2 综合验光仪的工作流程
1.2.3综合验光仪的发展概况
1.3国内外齿轮传动系统的噪声分析及降噪方法研究现状
1.3.1齿轮传动系统的噪声分析研究现状
1.3.2 齿轮传动系统的降噪方法研究现状
1.4本文主要研究内容
2 综合验光仪注塑齿轮传动系统噪声分析研究
2.1引言
2.2综合验光仪齿轮传动系统产生噪声的机理
2.3综合验光仪注塑齿轮传动系统噪声频谱分析
2.3.1噪声采集
2.3.2噪声频谱分析对比
2.4 本章小结
3 综合验光仪传动系统运行不畅检测及分析
3.1 引言
3.2注塑齿轮对齿轮传动系统噪声的影响
3.2.1小模数注塑齿轮存在的缺陷及噪声影响
3.2.2小模数注塑齿轮的检测方法研究
3.3 齿轮视觉检测系统介绍及功能实现
3.4 相机标定
3.4.1几种坐标系的关系
3.4.2相机畸变
3.5 边缘检测算法的研究
3.5.1像素级边缘检测
3.5.2 亚像素级边缘检测
3.5.3 各种边缘检测算子比较
3.6 注塑齿轮齿形齿廓的检测研究
3.7 注塑齿轮收缩率检测研究
3.7.1注塑齿轮中心定位测量研究
3.7.2齿顶圆直径和齿根圆直径的测量研究
3.7.3 齿轮分度圆直径与齿数的测量研究
3.8 齿轮检测实验与分析
3.9 本章小结
4 齿轮传动系统降噪方案实验验证及分析
4.1 引言
4.2改进后注塑齿轮收缩率检测对比
4.3 改进后注塑齿轮齿形及噪声测试结果对比
4.3.1注塑齿轮齿形对比
4.3.2改进后噪声测试结果对比
4.4 注塑齿轮材料硬度测试及噪声测试结果对比
4.4.1硬度测试实验方法研究
4.4.2 材料硬度测试
4.4.3实验过程与对比
4.5改进后综合噪声测试分析
4.6 本章小结
5 总结与展望
5.1 总结
5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文
致谢
中北大学;