一种降噪式发动机齿轮传动系统

摘要

本发明涉及一种降噪式发动机齿轮传动系统，包括曲轴齿轮，曲轴齿轮的进、排气两侧分别与两个惰齿轮啮合，空压机齿轮与排气侧惰齿轮啮合；喷油泵齿轮和动力转向泵齿轮与进气侧惰齿轮相啮合，惰齿轮包括设于衬套上的主齿轮和副齿轮，主齿轮和副齿轮上各设有销，主齿轮和副齿轮之间设有弹簧，主齿轮和副齿轮通过弹簧和销连接，排气侧惰齿轮的主、副齿轮均与曲轴齿轮和空压机齿轮啮合，进气侧惰齿轮的主、副齿轮均与曲轴齿轮和喷油泵齿轮啮合，且进气侧惰齿轮主齿轮与动力转向泵齿轮啮合，副齿轮不与动力转向泵齿轮啮合。该发动机齿轮传动系统能够有效地减小或消除齿轮间的间隙，降低了齿轮噪声，同时结构紧凑，成本低，满足发动机低成本低噪音、喷油泵不能承受轴向力的需求。