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催化剂颗粒在烟机内沉积过程的数值研究

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目录

第一章 绪论

1.1 课题的研究背景及意义

1.2 烟气轮机结垢原因及防护措施

1.3 国内外研究现状

1.3.1 烟气轮机垢层分析

1.3.2 数值研究方法

1.3.3 叶顶间隙的研究

1.3.4 表面粗糙度研究进展

1.3.5 颗粒沉积的研究

1.4 研究内容和技术路线

1.4.1 研究内容

1.4.2 技术路线

1.5 本章小结

第二章 几何模型建立及边界条件的确定

2.1 模型建立

2.2 网格划分

2.3 计算模型

2.4 边界条件

2.4.1 气相边界条件

2.4.2 固相边界条件

2.5 本章小结

第三章 气固两相计算模型的确定

3.1 颗粒与壁面碰撞模型的划分

3.2 粗糙度对气固两相的影响

3.3 颗粒与壁面碰撞模型的建立

3.3.1 颗粒与光滑壁面的碰撞

3.3.2 颗粒与粗糙壁面的碰撞

3.4 沉积模型

3.5 UDF计算流程图

3.6 本章小结

第四章 催化剂颗粒在烟机不同流动区域内的沉积特性

4.1静叶流道内气固两相流动特性及颗粒沉积规律分析

4.1.1 烟气轮机静叶流道内气相流场分析

4.1.2 烟气轮机静叶处催化剂浓度分析

4.1.3 烟气轮机静叶上催化剂沉积结果分析

4.2 动叶流道内气固两相流动特性及颗粒沉积规律分析

4.2.1 烟气轮机动叶流道内气相流场分析

4.2.2 烟气轮机动叶处催化剂浓度分析

4.2.3 烟气轮机动叶上催化剂沉积结果分析

4.3 叶顶间隙流道内气固两相流动特性及颗粒沉积规律分析

4.3.1烟气轮机叶顶间隙流道气相内流场分析

4.3.2 烟气轮机叶顶间隙内催化剂浓度分析

4.3.3 烟气轮机叶顶间隙内催化剂沉积结果分析

4.4 不同粒径颗粒的沉积特性分析

4.5 本章小结

第五章 壁面粗糙度对烟机内催化剂颗粒沉积特性的影响

5.1 粗糙度对静叶流道内气固两相流动特性及颗粒沉积规律的影响

5.1.1 粗糙度对烟气轮机静叶流道内气相流场的影响

5.1.2 粗糙度对烟气轮机静叶上催化剂沉积结果的影响

5.2 粗糙度对动叶流道内气固两相流动特性及颗粒沉积规律的影响

5.2.1 粗糙度对烟气轮机动叶流道内气相流场的影响

5.2.2 粗糙度对烟气轮机动叶上催化剂沉积结果的影响

5.3 粗糙度对叶顶间隙流道内气固两相流动特性及颗粒沉积规律的影响

5.3.1 粗糙度对烟气轮机叶顶间隙流道内气相流场的影响

5.3.2 粗糙度对烟气轮机叶顶间隙内催化剂沉积结果的影响

5.4 粗糙度对不同粒径颗粒沉积特性的影响

5.5 本章小结

第六章 结论及展望

6.1 主要结论

6.2 展望

参考文献

攻读硕士学位期间取得的学术成果

致 谢

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著录项

  • 作者

    张笑笑;

  • 作者单位

    中国石油大学(华东);

  • 授予单位 中国石油大学(华东);
  • 学科 动力工程及工程热物理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王建军;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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