声明
第1 章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.2.1 理论意义
1.2.2 现实意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 产业结构调整
1.3.2 产业关联分析
1.3.3 产业集聚培育
1.3.4 研究综合评述
1.4 研究思路及技术路线
1.4.1 研究思路
1.4.2 技术路线
1.5 研究内容方法与创新点
1.5.1 研究内容
1.5.2 研究方法
1.5.3 创新之处
第2 章 相关理论概述
2.1 船舶工业的内涵及特征
2.1.1 船舶工业的内涵
2.1.2 船舶工业的特征
2.2 产业经济相关理论基础
2.2.1 产业发展理论
2.2.2 产业集聚理论
2.2.3 产业关联理论
2.2.4 产业结构理论
2.3 研究方法简介
2.3.1 菲得模型
2.3.2 投入产出模型
第3 章 区域船舶工业发展现状及存在问题分析
3.1 区域船舶工业发展特点
3.1.1 专业化程度
3.1.2 集聚化程度
3.2 区域船舶工业发展状况
3.2.1 造船完工量
3.2.2 新接订单量
3.2.3 手持订单量
3.3 区域船舶工业发展效果
3.3.1 主营业务收入
3.3.2 GDP 贡献数额
3.3.3 从业人员数量
3.4 区域船舶工业发展问题
3.4.1 自主研发能力薄弱
3.4.2 核心竞争能力缺乏
3.4.3 技术设施建设落后
3.4.4 产业结构不尽合理
第4 章 区域船舶工业对经济增长的溢出与反馈机制分析
4.1 两部门菲得模型构建
4.1.1 假设前提
4.1.2 模型推导
4.2区域船舶工业对经济的溢出效应研究
4.2.1 指标选取
4.2.2 数据处理
4.2.3 结果分析
4.3区域船舶工业对经济的反馈效应研究
4.3.1 行业选取
4.3.2 数据处理
4.3.3 结果分析
第5 章 区域船舶工业关联效应演化及结构变动成因解析
5.1 投入产出模型
5.1.1 指标选取
5.1.2 因素分解
5.1.3 数据选择
5.2 区域船舶工业关联效应动态演化
5.2.1 船舶工业融合性分析
5.2.2 船舶工业互动性分析
5.2.3 船舶工业对经济的影响
5.3 区域船舶工业产业结构变动的影响因素分析
5.3.1 产业结构变动发展效果分析
5.3.2 产业结构变动差异效果分析
第6 章 区域船舶工业产业结构路径调整
6.1 三维评价体系数据测度
6.1.1 能源经济效率测度
6.1.2 产业关联程度测度
6.1.3 生产要素投入测度
6.2 三维评价体系构建
6.2.1 空间象限划分
6.2.2 三维体系构建
6.3 产业结构路径分析
6.3.1 优先发展产业确定
6.3.2 积极调整产业分析
6.3.3 淘汰转型产业确定
6.3.4 结构优化升级建议
结论
参考文献
攻读硕士期间研究成果
致谢
中国石油大学(华东);