双蒸发器环路热管传热性能实验研究

目录

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主要符号表

第一章绪论

1.1背景

1.2 DE-LHP简介介

1.2.1 DE-LHP工作模式

1.2.2 DE-LHP热力学特征

1.2.3 DE-LHP工作作条件

1.3 ME-LHP设计研究进展

1.3.1 ME-LHP设计理论难点

1.3.2圆柱形蒸发器与补偿室设计

1.3.3 TEC 与流量调节器

1.4 ME-LHP传热特性研究进展

1.4.1 ME-LHP启动特性

1.4.2 ME-LHP运行特性

1.5 研究内容

1.6 创新点

第二章 DE-LHP设计

2.1 DE-LHP设计流程

2.2 系系统材料

2.2.2壳体管路

2.2.3 毛细芯体

2.3 蒸发器补偿室

2.4 外回路冷凝凝器

2.4.1外回路设计

2.4.2 冷凝器设计校核

2.5 补偿室容积校核

2.6 压降校核

2.7 充液量

2.8 本章小结

第三章 DE-LHP实验系统

3.1 实验平台

3.2 测试系统制作

3.2.1 DE-LHP制作

3.2.2加热系统

3.2.3冷却水循环系统

3.3 测试系统搭建

3.4 本章小结

第四章 DE-LHP启动特性研究

4.2 气液分布对启动性能影响

4.2.1双蒸发器等热负荷启动模式

4.2.2 单蒸发器启动模式

4.3 蒸发器相互作用对启动性能影响

4.4 不等热负荷启动特性

4.5 毛细芯体密封结构对启动性能影响

4.6 补偿室温度突升现象

4.7 本章小结

第五章 DE-LHP运行特性研究

5.1 升功率实验

5.1.1 热阻

5.1.2传热极限

5.1.3 温度波动

5.1.4 热泄漏

5.2 补偿室控温规律

5.3 本章小结

第六章结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

攻读硕士学位期间取得的学术成果

致谢