低滚阻改性沥青混合料性能研究

目录

声明

第1 章绪论

1.1研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1复合改性沥青研究现状

1.2.2轮胎滚动阻力的研究现状

1.2.3沥青混合料滚阻（阻尼）特性研究

1.3研究内容与技术路线

第2 章低滚阻改性沥青性能研究

2.1 室内制备SBS-HPT 复合改性沥青

2.1.1试验材料

2.1.2制备工艺

2.2 SBS-低滚阻复合改性沥青性能探究

2.2.1针入度分级

2.2.2 PG分级

2.3确定低滚阻改性剂掺量

2.4 SBS-HPT 复合改性沥青技术指标拟定

2.5 本章小节

第3章低滚阻改性沥青混合料配合比设计

3.1概述

3.2 配合比设计方法研究及选用

3.3 材料性质

3.3.1沥青

3.3.2 集料

3.3.3矿粉

3.4 配合比设计及技术标准研究

3.4.1AC-20设计

3.4.2 SMA-13设计

3.5本章小结

第4 章低滚阻改性沥青混合料的路用性能研究

4.1概述

4.2低滚阻混合料高温稳定性研究

4.2.1高温稳定性试验方法及评价指标

4.2.2试验结果及分析

4.3低滚阻混合料低温抗裂性研究

4.3.1低温抗裂性的评价方法

4.3.2 试验结果与分析

4.4低滚阻混合料水稳定性研究

4.4.1 低滚阻沥青与矿料粘附性评价

4.4.2 低滚阻混合料水稳定性试验

4.4.3 结果与分析

4.5 疲劳特性研究

4.5.1 疲劳试验方法与数据计算

4.5.2疲劳试验结果分析

4.5.3耗散能变化规律分析

4.6本章小结

第5 章低滚阻复合改性沥青动态模量及主曲线研究

5.1低滚阻复合改性沥青混合料动态模量试验

5.2动态模量试验结果分析

5.2.1动态模量与频率的关系

5.2.2动态模量与温度的关系

5.2.3相位角与温度及频率的关系

5.2.4动态模量试验滞后环分析

5.3动态模量主曲线及分析

5.3.1动态模量主曲线的确定

5.3.2混合料主曲线分析

5.4本章小结

第六章结论与展望

6.1主要结论

6.2 创新点

6.3 展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间论文发表及科研情况