基于双可控型DFIG系统控制与优化研究

目录

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第1章 绪论

1.1 课题的研究背景及意义

1.2 基于双可控型DFIG系统发展现状

1.2.1 基于双可控型DFIG系统控制策略研究

1.2.2 基于双可控型DFIG系统优化研究

1.3 本文主要研究内容

第2章 双可控型DFIG系统建模与实验平台搭建

2.1 引言

2.2 双可控型DFIG系统建模

1）风力机与齿轮箱模型

2）DFIG数学模型

3）定、转子侧变流器模型

2.3 双可控型DFIG系统仿真与实验平台搭建

2.3.1 双可控型DFIG系统仿真平台搭建

2.3.2 双可控型DFIG系统实验平台搭建

2.4 本章小结

第3章 双可控型DFIG系统的控制策略研究

3.1 引言

3.2 基于双可控型DFIG的单环控制策略

3.3 基于双可控型DFIG单环MPC控制策略

3.3.1系统状态变量离散化

3.3.2系统延时补偿

3.3.3定、转子侧变流器代价函数

3.3.4 双可控型DFIG系统控制策略框图

3.4 双可控型DFIG系统仿真验证

3.4.1 双可控型DFIG系统运行参数计算

3.4.2 双可控型DFIG系统的稳态与暂态性能分析

3.4.3 代价函数中电流限制函数对双可控型DFIG系统性能的影响

3.4.4 双可控型DFIG系统在单环MPC与双环PI-MPC下性能比较

3.5 双可控型DFIG系统实验验证

（1）风速稳定时双可控型DFIG系统实验结果

（2）风速发生突变时双可控型DFIG系统实验结果

3.6 本章小结

第4章 双可控型DFIG系统的优化研究

4.1 引言

4.2 双可控型DFIG系统两级优化策略

4.2.1 DFIG系统成本模型

4.2.2 双可控型DFIG系统优化设计

4.2.3 一级优化设计

4.2.4 二级优化设计

4.3 双可控型DFIG系统两级优化设计验证

4.3.1 3 MW DFIG模型设计

4.3.2 基于ANSYS RMxprt模块电机设计

4.3.3 基于ANSYS的系统仿真验证

第5章 总结与展望

5.1 论文工作总结

5.2 未来工作展望

参考文献

攻读学位期间参加科研项目及获得成果

致谢