声明
摘要
1．1课题背景
1．2课题研究目的和意义
1．3振动疲劳相关研究现状
1．3．1国外研究现状
1．3．2国内研究现状
1．4机载弹药疲劳问题的研究现状
1．5本文主要研究内容
第2章三维模型及有限元模型的建立
2．1三维模型的建立与简化
2．2有限元模型的建立
2．2．1Hypermesh软件简介
2．2．2基于Hypermesh软件的网格划分及材料属性定义
2．3本章小结
第3章某航空炸弹挂飞工况有限元分析
3．1引言
3．2结构分析的有限元法
3．2．1有限元分析原理简介
3．2．2 Abaqus软件简介
3．3某航空炸弹弹体结构的静力学分析
3．3．1定义接触
3．3．2设置分析步并定义载荷
3．3．3提交计算及后处理
3．4某航空炸弹弹体结构随机响应分析
3．4．1模态提取
3．4．2随机响应分析
3．5本章小结
第4章某航空炸弹弹体结构疲劳分析
4．1引言
4．2疲劳分析理论基础
4．2．1平稳高斯随机过程的统计特征
4．2．2疲劳寿命频域计算模型
4．2．3随机信号的频域时域转换
4．2．4雨流计数法
4．3某航空炸弹弹体结构频域疲劳分析
4．3．1分析目标点的确定
4．3．2S-N曲线的修正
4．3．3频域疲劳损伤求解
4．4某航空炸弹弹体结构疲劳分析结果验证
4．4．1时域信号的创建
4．4．2基于雨流计数法的时域疲劳损伤求解
4．5本章小结
第5章某航空炸弹弹体结构加速试验设计
5．1引言
5．2可靠性试验理论基础
5．2．1可靠性试验的分类
5．2．2加速试验的类别
5．3基于频域法的疲劳损伤等效关系
5．3．1基于Bendat模型的等效关系
5．3．2基于Dirlik模型的等效关系
5．4试验参数及数据处理
5．4．1加速应力的确定
5．4．2试验数据的处理
5．4．3算例
5．5本章小结
6．1结论
6．2展望
参考文献
致谢
东北大学;
