声明
摘要
第1章绪论
1.1汽车轻量化
1.2铝合金在汽车车身板材上的应用
1.2.1国内外发展现状
1.2.2 6xxx系铝合金车身板
1.3合金元素在6xxx系铝合金中的作用
1.3.1主合金元素
1.3.2其他合金元素
1.4铝合金的微合金化
1.4.1微合金化研究发展方向
1.4.2 Sn微合金化
1.5本文研究目的及主要内容
第2章实验材料的制备与实验方法
2.1合金成分设计
2.2合金板材的制备
2.3实验分析、测试方法
2.3.1金相组织观察
2.3.2扫描电镜观察及能谱分析
2.3.3差式扫描量热分析
2.3.4透射电镜观察
2.3.5拉伸性能测试
2.3.6显微硬度测试
第3章Sn微合金化6xxx系合金的时效性能
3.1引言
3.2 Sn对合金板材单级时效行为的影响
3.2.1 Sn对板材时效硬化的影响
3.2.2 Sn对板材力学性能的影响
3.3 Sn对合金板材双级时效行为的影响
3.3.1 Sn对T4态板材时效硬化的影响
3.3.2 Sn对T4P态板材时效硬化的影响
3.4本章小结
第4章Sn微合金化6xxx系合金的时效析出动力学研究
4.1引言
4.2 DSC分析及时效析出动力学研究
4.2.1固溶淬火态DSC分析
4.2.2 T4态DSC分析
4.2.3 T4P态DSC分析
4.3 6xxx系合金时效过程中的析出相
4.4本章小结
第5章结论
参考文献
致谢
东北大学;