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受内压作用机匣结构轻量化设计方法研究

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目录

声明

1 绪论

1.1论文研究背景及意义

1.2国内外研究现状

1.3研究问题的提出

1.4本文主要研究内容

2 受内压作用机匣结构轻量化设计新方法及相关理论基础介绍

2.1 机匣结构轻量化设计新方法及设计流程

2.2 自由尺寸优化设计及实现工具

2.3 参数优化设计及实现工具

2.4 本章小结

3 机匣结构轻量化设计新流程

3.1 模型简介

3.2 概念设计阶段

3.3 详细设计阶段

3.4 温度载荷下厚度控制参数优化

3.5 本章小结

4 内凸台构型用于抑制机匣孔边应力集中的可行性

4.1 孔边应力集中现象

4.2 常规的开孔补强措施

4.3 内凸台构型特征

4.4 基于拉伸件的内凸台构型的数值分析与试验测试

4.5 基于内压筒的内凸台构型的数值分析与试验测试

4.6 内凸台补强在燃烧室机匣设计中运用

4.7 本章小结

5 结论与展望

参考文献

致谢

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著录项

  • 作者

    李尧;

  • 作者单位

    大连理工大学;

  • 授予单位 大连理工大学;
  • 学科 安全工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 武锦涛,阎琨;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 V26V23;
  • 关键词

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