首页> 中文学位 >风后复航阶段客货滚装码头车辆优化调度研究
【6h】

风后复航阶段客货滚装码头车辆优化调度研究

代理获取

目录

声明

1绪论

1.1 研究背景与研究意义

1.2 国内外研究综述

1.3 主要研究内容

1.4 论文思路与结构

2风后复航阶段客货滚装码头车辆调度分析及问题总结

2.1 客货滚装码头陆域布局及交通组织

2.2 正常运营情况下客货滚装码头车辆调度

2.3 风后复航阶段客货滚装码头车辆调度

2.4 本章小结

3客货滚装码头滚装车辆调度多目标优化模型

3.1 优化目标

3.2 优化调度内容及决策变量

3.3 多目标优化模型

3.4 本章小结

4基于仿真的滚装车辆调度多目标加权求和算法

4.1 目标函数处理

4.2 模型求解框架

4.3 客货滚装码头滚装车辆调度仿真模型

4.4 本章小结

5应用实例

5.1 实例背景

5.2 初始调度方案

5.3 不同权重水平对应的优化调度方案

5.4 优化结果讨论

5.5 本章小结

6结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢

展开▼

著录项

  • 作者

    赵晓艺;

  • 作者单位

    大连理工大学;

  • 授予单位 大连理工大学;
  • 学科 港口、海岸及近海工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 宋向群;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U61U6;
  • 关键词

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号