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隧道环境下车内微环境污染特性研究

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目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景、目的及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究内容和技术路线

2 车内外污染物及其影响因素监测方案

2.1 测试对象

2.2 测试参数及仪器

2.3 测试方案

2.4 本章小结

3 车内外污染物浓度影响因素

3.1 车流量统计

3.2 车内外温度和相对湿度

3.3 车内外压差和车速

3.4 测试期间气象参数

3.5 本章小结

4 车内外污染物污染特性分析

4.1 车内CO2浓度变化特性

4.2 车内外CO浓度变化特性

4.3 车内外颗粒物浓度变化特性

4.4 车内外污染物I/O比

4.5 本章小结

5 基于灰色关联分析的车内空气品质评价及控制

5.1 灰色系统理论简介

5.2 灰色关联分析计算步骤

5.3 灰色关联分析计算实例

5.4 车载空气质量控制系统

5.5 本章小结

6 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢

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著录项

  • 作者

    蒋成龙;

  • 作者单位

    大连理工大学;

  • 授予单位 大连理工大学;
  • 学科 建筑与土木工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 赵宇;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U45U29;
  • 关键词

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