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船舶分段吊装工艺设计多目标优化问题研究及应用

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1 绪论

1.1 研究背景及研究意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文研究内容简述

1.4 本章小结

2 基于吊装工艺设计的船舶分段划分和分组

2.1 现有船舶分段划分原则分析

2.2 船舶分段划分中的吊装工艺适应性原则设计

2.3 基于船舶分段的重量特征以及几何特征进行船舶分段分组

2.4 本章小结

3 船舶分段平吊方案优化设计

3.1 典型船舶分段平吊流程设计

3.2 船舶分段吊装方案的多目标优化问题研究

3.3 实例分析1

3.4 实例分析2

3.5 本章小结

4 船舶分段翻身方案优化设计

4.1 典型船舶分段翻身流程设计

4.2 翻身过程的干涉问题研究

4.3 实例分析

4.4 本章小结

5 船舶分段吊装方案自动化设计系统开发

5.1 系统开发基础

5.2 系统结构设计

5.3 系统运行实例

5.4 本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢

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著录项

  • 作者

    王晓鹏;

  • 作者单位

    大连理工大学;

  • 授予单位 大连理工大学;
  • 学科 船舶与海洋工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 李瑞;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TH2TE9;
  • 关键词

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