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【6h】

基于线性自抗扰控制的伺服电缸加载系统设计

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1 绪论

1.1 课题所属研究领域

1.2 国内外研究现状

1.3 论文主要内容及章节设置

2 伺服电缸加载系统的整体方案设计

2.1 研究目标和总体实现功能

2.2 伺服电缸的选型设计

2.3 压力室的工作原理与设计

2.4 加载系统关键部件选型

2.5 控制系统的硬件电路设计

2.6 本章小结

3 伺服电缸控制系统的建模及其仿真分析

3.1 控制系统主要组成及其工作原理

3.2 非线性间隙模型

3.3 交流伺服电机的数学模型

3.4 伺服电缸传动机构的数学模型

3.5 伺服电缸加载系统模型

3.6 伺服电缸加载系统的稳定性分析

3.7 经典PID控制系统的仿真分析

3.8 本章小结

4 伺服电缸线性自抗扰控制器的设计

4.1 自抗扰控制器的起源

4.2 线性自抗扰控制器结构

4.3 线性自抗扰控制器性能分析

4.4 线性自抗扰控制器的设计

4.5 仿真与分析

4.6 本章小结

5 伺服电缸加载系统的实验研究

5.1 加载系统实验装置的搭建

5.2 以太网通信及数据处理

5.3 加载系统下位机程序设计

5.4 加载系统上位机程序设计

5.5 实验验证与数据分析

5.6 本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢

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著录项

  • 作者

    孙鹏;

  • 作者单位

    大连理工大学;

  • 授予单位 大连理工大学;
  • 学科 机械工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 桑勇,王欣;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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