基于港站分离的铁路轮渡港站选址研究

目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 相关研究综述

1.3 主要研究内容和路线

1.4 本章小结

2 铁路轮渡概述及相关理论

2.1 海铁联运与铁路轮渡

2.2 铁路轮渡系统

2.3 铁路轮渡港站

2.4 铁路轮渡的特殊性

2.5 本章小结

3 铁路轮渡港站选址方案初选模型构建

3.1 轮渡港站选址影响因素分析

3.2 建立轮渡港站初选点评价指标体系

3.3 熵值法及实现步骤

3.4 证据推理法及实现步骤

3.5 本章小结

4 港站分离下的建址点费用匡算

4.1 港站分离概念

4.2 铁路轮渡港站的建造成本

4.3 衡量经济效果的费用现值模型

4.4 费用现值的模型改进

4.5 本章小结

5 算例分析

5.1 铁路轮渡港站的建址可行性分析

5.2 可行建址方案的经济性对比

5.3 本章小结

结论

参考文献

附录A评价指标的参考取值

致谢

作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果