声明
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 国内外研究现状
1.4 研究内容与论文结构
2 理论基础和概念界定
2.1 船舶密度及其分布
2.2 非参数估计理论和方法
3 基于AIS数据的船舶密度计算方法
3.1 AIS数据预处理
3.2 船舶尺度在船舶密度计算中的应用
3.3 基于网格的AIS数据存储模式
3.4 基于网格的船舶密度计算方法
4 船舶密度的概率密度模型
4.1 船舶密度的概率密度模型的建立
4.2 非参数核密度估计法求解概率密度函数
4.3 模型检验与实例分析
5 船舶密度的分布规律研究
5.1 天津港水域网格化
5.2 天津港水域的船舶密度分布规律
5.3 船舶密度规律的应用
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
大连海事大学;
