基于模型静动力测试的悬索桥损伤诊断模拟研究

目录

声明

1 绪论

1.1 课题背景

1.2 桥梁结构健康监测研究现状

1.3 结构损伤识别研究现状

1.4 课题研究的目的和意义

1.5 论文主要研究内容与技术路线

2 试验模型设计制作与安装

2.1 悬索桥简介

2.2 桥梁结构试验模型研究现状

2.3 试验模型设计

2.4 试验模型加工安装

2.5 本章小结

3 试验模型的静动力加载测试分析

3.1 概述

3.2 试验模型静动力测试系统设计

3.3 试验模型静动载测试下无损与损伤分析

3.4 本章小结

4 悬索桥试验模型数值分析

4.1 有限元模型的建立

4.2 有限元模型修正

4.3 有限元模型的试算分析

4.4 本章小结

5 WVD交叉项损伤识别方法阐述与有限元梁结构损伤试验验证

5.1 时频分析方法概述

5.2 WVD交叉项的产生与提取

5.3 WVD交叉项在有限元梁式结构模型损伤中的试验验证

6 WVD交叉项在悬索桥有限元模型损伤识别中的应用

6.1 桥梁有限元模型模拟损伤类型

6.2 吊索损伤识别研究

6.3 主梁损伤识别研究

6.4 主缆损伤识别研究

6.5 本章小结

结论与展望

结论

展望

参考文献

致谢

作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果