声明
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究综述
1.3 研究内容和组织结构
2 研究理论基础
2.1 集装箱港区资源构成要素
2.2 集装箱港口系统作业流程
2.3 泊位岸桥调度理论
2.4 多码头资源整合概述
2.5 本章小结
3 多码头泊位岸桥集成调度模型
3.1 问题描述
3.2 假设和参数
3.3 模型构建
3.4 本章小结
4 模型求解思路及算法设计
4.1 CPLEX优化软件简介
4.2 模型验证
4.3 GA-TS混合算法
4.4 本章小结
5 GA-TS算法及协同调度效益分析
5.1 算法性能分析
5.2 多码头协同调度效益分析
5.3 本章小结
结论
参考文献
附录 求解程序代码
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
大连海事大学;