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基于变频控制的船舶中央冷却系统控制策略研究

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摘要

1绪论

1.1研究课题的背景

1.2课题研究目的与意义

1.3国内外研究综述

1.4本文主要研究内容

2船舶中央冷却系统综述

2.1船舶冷却系统概述

2.2船舶中央冷却系统结构

2.2.1中央板式热交换器

2.2.2温控三通阀

2.2.3热负载系统

2.3冷却水泵及其变频控制

2.3.1 离心式泵的基本原理

2.3.2离心式泵串联与并联

2.3.3泵浦相似定律

2.3.4三相感应电机与变频器

3船舶中央冷却系统的设计与节能方法

3.1船舶中央冷却系统的设计

3.2船舶中央冷却系统的节能方法

3.2.1热平衡计算法

3.2.2恒温控制法

3.3本章小结

4船舶中央冷却系统的仿真设计

4.1 船舶中央冷却系统主要部件仿真

4.1.1板式热交换器

4.1.2温控三通阀

4.1.3热负载系统

4.2根据实船仿真船舶中央冷却系统

5船舶中央冷却系统的仿真分析

5.1 船舶中央冷却系统的仿真数据

5.2船舶中央冷却系统的海水定流量仿真

5.2.1 负载变化的仿真结果

5.2.2负载及海水水温同时变化的模拟结果

5.3船舶中央冷却系统的海水变流量仿真

5.3.1 负载变化的仿真结果

5.3.2负载及海水水温同时变化的模拟结果

5.4变频控制应用策略分析

6结论与展望

6.1 结论

6.2展望

参考文献

致谢

作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果

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著录项

  • 作者

    杨小亮;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 船舶与海洋工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 张均东,金正地;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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