双逆变器并联驱动系统模型预测控制

目录

声明

致谢

变量注释表

1 绪论

1.1 课题研究背景及意义

1.2 模型预测控制研究现状

1.3 双逆变器并联驱动系统研究现状

1.3.1 独立直流母线双逆变器驱动开绕组感应电机研究现状

1.3.2 共直流母线双逆变器驱动开绕组感应电机研究现状

1.4 本文研究主要内容

2 双逆变器并联驱动系统开放式绕组电机拓扑结构与数学模型

2.1 引言

2.2 双逆变器并联驱动开绕组感应电机拓扑分析

2.3 双逆变器并联驱动开绕组感应电机数学模型

2.3.1 开绕组感应电机三相静止坐标系下数学模型

2.3.2 开绕组感应电机两相静止坐标系下数学模型

2.3.3 开绕组感应电机两相旋转坐标系下数学模型

2.4 双逆变器并联驱动开绕组感应电机系统离散化预测模型

2.5 本章小节

3 双两电平逆变器开绕组感应电机模型预测控制

3.1 引言

3.2 独立直流母线开绕组感应电机模型预测控制

3.2.1 传统 MPC

3.2.2 无权重因子 MPC

3.3 共直流母线开绕组感应电机模型预测控制

3.4 仿真分析

3.5 本章小节

4 双三电平逆变器开绕组感应电机模型预测控制

4.1 引言

4.2 多目标优化模型预测电流控制

4.2.1 电流预测控制基本原理

4.2.2 零序电流抑制

4.2.3 电压越级跳变控制

4.2.4 中点电位平衡控制

4.2.5 开关频率抑制

4.2.6 权重因子设计

4.2.7 预测算法

4.3 仿真分析

4.4 本章小节

5 结论与展望

5.1 总结

5.2 展望

参考文献

作者简历

学位论文原创性声明

学位论文数据集