声明
致谢
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的与拟解决的问题
1.3.1 理论意义
1.3.2 现实意义
1.4.1 概念界定
1.4.2 新中国规划史及扬州城市规划历史研究现状
1.4.3 行政区划演变研究现状
1.4.4 当前的研究现状总体特征与不足
1.5.1 研究方法
1.5.2 创新点
1.6 研究技术路线
1.7 研究对象
2 建国后的行政区划演变及与城市规划的发展关系
2.1 地级行政区划建制的演变格局
2.1.1 解放初期的专区与地区制度
2.1.2 改革开放后的地级市制度
2.1.3 两种制度对比与总结
2.2 县级行政区划建置的演变格局
2.2.1 县与市的改革
2.2.2 县与区的改革
2.2.3 县的上位领导体制的演变——省辖县与市管县
2.3 行政区划与城市规划的作用关系
2.3.1 与城市化的作用关系
2.3.2 与城市发展方向与用地空间布局的作用关系
2.3.3 与基础设施配置的作用关系
2.4 本章小结
3 建国后扬州的行政区划建置演变研究
3.1 专区与地区时期的建置演变研究
3.1.1 苏皖边区二专署时期的建置演变研究(1945.12-1949.4)
3.1.2 苏北行政区行署扬州专署驻地时期的建置演变研究(1949.5-1949.12)
3.1.3 扬泰合并的苏北泰州行政区时期的建置演变研究(1950.1-1952.12)
3.1.4 复建江苏省后的扬州行署驻地(1953.1-1958.7)
3.1.5 革命委员会时期的建置演变研究(1966.6-1978.9)
3.1.6 扬州地区行政公署时期的建置演变研究(1978.10-1983.3)
3.2 地级市时期的建置演变研究
3.2.1 地级层面的行政建置演化
3.2.2 县区层面的行政区划建置的演化研究
3.3 本章小结
4 行政区划演变与城市格局演化作用关系研究
4.1 城市化与中心城区建设用地拓展格局的演变
4.1.1 研究方法
4.1.2 1982-2002年间的城市建设用地的空间扩展
4.1.3 2002-2011年间的城市建设用地的空间扩展
4.1.4 2011-2019年间的城市建设用地的空间拓展
4.2 基础设施与行政区划演变的相互关系
4.2.1 交通基础设施
4.2.2 水和能源的生产与供应设施
4.2.3 教育文化与医疗卫生设施
4.2.4 居住与商业设施
4.3 生态环境与景观绿地格局的演变
4.3.1 “线性”景观绿地廊道的生成
4.3.2 被“线”所串联的由“点”至“面”的景观绿地格局的营造
4.4 本章小结
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 研究不足与未来展望
参考文献
作者简历
学位论文原创性声明
学位论文数据集
中国矿业大学中国矿业大学(江苏);