声明
致谢
1 绪论
1.1 研究背景（Research Background）
1.2 研究目的（Research Purpose）
1.3 研究意义（Research Significance）
1.4 研究设计（Research Design）
1.5 创新点（Innovations）
2 理论基础与文献综述
2.1 理论基础（Theory Basis）
2.2 国内外相关研究综述（ Domestic and Foreign Related Research Review）
2.3 本章小结（Summary）
3 新能源汽车已购者体验效用对推荐意愿的作用机制理论建模
3.1 扎根理论的基本原理与步骤（The Basic Principles and Steps of Grounded Theory）
3.2 深度访谈与原始资料收集（ In-depth Interviews and Source Collection）
3.3 数据编码与逻辑结构分析（ Data Coding and Logical Structure Analysis）
3.4 模型构建与理论饱和度检验（ Model Construction and Theoretical Saturation Test）
3.5 理论模型阐释（Theoretical Model Interpretation）
3.6 本章小结（Summary）
4 研究假设与测量工具开发
4.1 研究变量界定（Research Variable Definition）
4.2 研究假设的提出（The Proposal of Research Hypothesis）
4.3 变量测量工具开发与初始量表生成（Variable Measurement Tool Development and Initial Scale Generation）
4.4 量表预测与修订（Scale Prediction and Revision）
4.5 正式调查与数据收集（ Formal Investigation and Data Collection）
4.6 正式量表的信度和效度检验（Reliability and Validity Tests of Formal Scales）
4.7 本章小结（Summary）
5 新能源汽车已购者体验效用对推荐意愿的影响机制实证检验
5.1 研究变量的描述性统计分析（ Descriptive Statistical Analysis of Study Variables）
5.2 变量间的 Pearson 相关性分析（ Pearson Correlation Analysis among Variables）
5.3 新能源汽车体验效用对推荐意愿的影响机制模型的检验与修正（ Testing and Revising the Mechanism Model of the Influence of Experience Utility on Recommendation Intention of New Energy Vehicles）
5.4 情境因素调节效应检验与分析（ Test and Analysis of Conditioning Effect of Situational Factors）
5.5 假设检验结果与最终模型（Hypothesis Test Results and Final Model）
5.6 本章小结（Summary）
6 研究结论与展望
6.1 主要研究结论（Research Conclusion）
6.2 政策建议（Policy Suggestions）
6.3 局限性与未来研究展望（Limitations and Future Research Prospects）
参考文献
附录
作者简历
学位论文数据集
中国矿业大学中国矿业大学(江苏);
