声明
1绪论
1.1膏体推进剂研究进展
1.2膏体火箭发动机研究进展
1.3研究意义及主要工作
2膏体推进剂多孔喷头流动特性仿真研究
2.1引言
2.2数学模型
2.2.1连续性方程
2.2.2动量守恒方程
2.2.3本构方程
2.3物理模型与仿真设置
2.3.1物理模型
2.3.2仿真设置
2.4仿真结果分析
2.4.1膏体推进剂流经多孔喷头的流动特性分析
2.4.2曲线分段现象分析
2.4.3曲线突跃现象分析
2.5本章小结
3 多脉冲膏体火箭发动机点火试验系统研究
3.1引言
3.2多脉冲膏体火箭发动机点火试验系统组成
3.2.1 点火试验台
3.2.2控制系统
3.2.3测量系统
3.3试验系统初步验证试验
3.3.1膏体推进剂供给测试
3.3.2多脉冲工作模拟试验
3.3.3试验总结
3.4本章小结
4 多脉冲膏体火箭发动机工作特性研究
4.1引言
4.2膏体火箭发动机工作特性预估
4.2.1零维内弹道微分方程
4.2.2燃面方程及内弹道计算流程
4.2.3 工作特性预估
4.3 膏体火箭发动机单脉冲点火特性研究
4.3.1 点火试验结果分析
4.3.2 发动机启动模型
4.3.3 启动模型验证
4.4 膏体火箭发动机多脉冲工作特性研究
4.4.1 膏体火箭发动机多脉冲工作要求
4.4.2 多脉冲工作特性研究
4.5 本章小结
5 结论与展望
5.1本文结论
5.2未来展望
致谢
参考文献
附录
南京理工大学;