区域拥堵评价及其降堵方案研究

目录

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摘要

1绪论

1．1研究背景和意义

1．1．1研究背景

1．1．2研究意义

1．2国内外研究现状综述

1．2．1国外研究现状

1．2．2国内研究现状

1．3研究内容及技术路线

1．3．1研究内容

1．3．2技术路线

1．4本章小结

2拥堵形成的指标测度及分析

2．1城市交通拥堵成因分析

2．2拥堵成因指标体系建立

2．2．1拥堵成因指标选择

2．2．2拥堵成因指标的取值计算

2．3本章小结

3基于物元分析的区域交通状态评价

3．1物元分析和可拓学概述

3．1．1物元分析和可拓学

3．1．2物元理论

3．1．3物元分析模型构建

3．2交通状态评价指标体系的物元分模型

3．2．1建模机理研究

3．2．2指标的归一化处理

3．3目标值的取值计算

3．4本章小结

4姑苏区交通拥堵现状及变化趋势分析

4．1苏州市及姑苏区交通现状概述

4．1．1苏州市市域概况

4．1．2姑苏区区域概况

4．2姑苏区典型路段(快速路、主干路、次干路)趋势分析

4．2．1姑苏区快速路交通分析

4．2．2姑苏区主干路交通分析

4．2．3姑苏区次干路交通分析

4．2．4姑苏区综合交通状态分析

4．3姑苏区近年影响拥堵的措施综述

4．3．1 2012～2016姑苏区治堵措施

4．3．2治堵方案关于政府部门的分类

4．4本章小结

5以姑苏区为例的交通运行评价分析

5．1背景数据介绍

5．1．1原始数据

5．1．2数据的归一化处理

5．2物元分析模型的应用

5．2．1交通状态评价模型体系建立

5．2．2确定各指标权重系数

5．2．3确定关联函数

5．2．4评价结果分析

5．3本章小结

6．降堵方案的制定与仿真

6．1降堵方案研究概述

6．2降堵方案研究方法

6．2．1遗传算法设计

6．2．2结果分析

6．3降堵方案制定与仿真

6．3．1降堵方案的制定

6．3．2方案仿真

6．3．3仿真结果评价

6．3．4改善建议

6．4本章小结

7结论与展望

7．1研究内容总结

7．2研究的不足与展望

致谢

参考文献

附录