车辆零部件用涂装烘干线电増蒸汽加热系统优化研究

目录

声明

第一章 绪论ue5d2ue5cf

2、涂装线烘干室结构ue5d2ue5cf

1.2研究现状ue5d2ue5cf

2、蒸汽加热器的研究现状ue5d2ue5cf

1.3研究内容ue5d2ue5cf

第二章 烘干线电増蒸汽加热方案ue5d2ue5cf

2.2方案选定ue5d2ue5cf

3、方案三ue5cf

4、三种方案优缺点比较ue5d2ue5cf

1烘干室热平衡计算ue5d2ue5cf

2、蒸汽主管道的蒸汽耗量计算ue5d2ue5cf

2.4蒸汽加巧器选型设计ue5d2ue5cf

2.5本章小结ue5d2ue5cf

第三章 烘干室内风场、温度场模拟分析ue5d2ue5cf

3.1.3有限元模型ue5d2ue5cf

3.2烘干室内温度场分析ue5d2ue5cf

3.2.2控制方程ue5d2ue5cf

3.2.4结果分析ue5d2ue5cf

3.3本章小结ue5d2ue5cf

第四章 产品烘干影响因素模拟分析ue5d2ue5cf

4、计算条件ue5d2ue5cf

4.3.2工件表面温度变化ue5d2ue5cf

4.4本章小结ue5d2ue5cf

第五章 烘干线控制系统设计及效果验征ue5d2ue5cf

5.1.2管道布置

5.1.5管道保温ue5d2ue5cf

5.2整体实验验证ue5d2ue5cf

5.2.1温度均匀性实验验证ue5d2ue5cf

5.2.2控温系统测试ue5d2ue5cf

5.2.3节能效果验证ue5d2ue5cf

5.3 本章小结ue5d2ue5cf

结论ue5d2ue5cf

参考文献

致谢

攻读硕士期间发表的学术论义ue5d2ue5cf