声明
第一章绪论
1.1研究背景和意义
1.2国内外研究现状
1.2.1 国内的研究现状
1.2.2国外的研究现状
1.3研究的主要内容
1.3.1 景区公路设计理念研究
1.3.2景区公路改建线形设计指标选择和方法研究
1.3.3景区公路路基路面设计及观景台研究
1.3.4景区交通工程设施设计研究
1.3.5景区公路安全性评价研究
1.4研究的技术路线
1.4.1景区公路资料收集
1.4.2景区公路设计指标的确定
1.4.3景区公路运行速度安全性评价
1.5论文特色与创新
1.6本章小结
第二章南岳旅游景区概况及原有公路调查研究
2.1 南岳旅游景区概况
2.2南岳旅游景区原有公路现状调查
2.2.1 项目概况
2.2.2公路的现状
2.2.3设计标准
2.3建设的必要性
(1)本公路的建设是优化和完善区域公路网结构的需要
(2)本公路的建设是推动区域国民经济发展的需要
(3)本公路的建设是推动南岳景区旅游事业的需要
(4)本公路的建设是保障道路使用者交通安全的需要
2.4存在问题与处理措施
2.5本章小结
第三章南岳旅游景区公路改建技术指标选择研究
3.1 南岳景区公路改建旧路拟合分析研究
3.1.1 基本原则
3.1.2南岳景区公路旧路平面线形拟合优化设计
3.1.3南岳景区公路旧路纵断面线形拟合优化设计
3.2 景区公路改建的线形技术指标分析研究
3.2.1 景区公路设计原则
3.2.2直线设计及线形优化
3.2.3圆曲线设计及线形优化
3.2.4缓和曲线设计及线形优化
3.2.5回头曲线设计及线形优化
3.2.6城镇化地段改线设计
3.2.7坡度和坡长设计
3.2.8景区公路横断面及观景台设计研究
3.2.9景区公路交通设施设计及优化
3.3本章小节
第四章南岳旅游景区公路安全性评价
4.1 南岳景区公路运行速度分析
4.2.1 直线段运行速度预测
4.2.2纵坡运行速度预测
4.2.3小半径曲线运行速度预测
4.2.4弯坡组合运行速度预测模型
4.3景区公路运行速度段落划分
4.4景区公路实际运行速度计算
4.5景区公路运行速度安全性评价
4.5.1 连续性指标运行速度评价
4.5.2速度差指标运行速度评价
4.5.3平曲线半径指标运行速度评价
4.6根据运行速度安全评价结果提出处理方法
4.6.1 连续性指标运行速度协调性不良路段
4.5.2速度差指标运行速度协调不良路段
4.6.3平曲线半径指标过小路段
4.6.4处理后运行速度的变化情况
4.7本章小结
第五章结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
附录
作者攻读学位期间的科研成果
致谢
南华大学;
