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高喷阶梯型变截面插芯组合桩承载性状研究

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声明

第一章 绪论

1.1 研究意义

1.2 国内外研究现状与评述

1.3 本文的主要研究内容

1.4 本文研究方法及技术路线

第二章 高喷阶梯型变截面插芯组合桩承载试验方案设计

2.1 试验概述

2.2 试验方案设计

2.3本章小结

第三章 高喷阶梯型变截面插芯组合桩承载特性试验结果分析

3.1 前言

3.2 荷载-时间-竖向位移关系

3.3 荷载-沉降曲线线性分析

3.4 桩身轴力分析

3.5 桩侧摩阻力分布规律分析

3.6 本章小结

第四章 高喷阶梯型变截面插芯组合桩承载特性数值模拟研究

4.1 前言

4.2建立模型及选取参数

4.3数值模拟结果分析

4.4 本章小结

第五章 结论与展望

5.1主要结论

5.2后续研究工作的展望

参考文献

攻读硕士学位期间主要成果

致谢

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摘要

本文在总结高喷插芯组合桩研究成果的基础上,提出了高喷阶梯型变截面插芯组合桩及复合地基新技术。通过大比例室内模型试验及数值仿真分析等手段,对比研究了竖向荷载作用下等截面桩、阶梯型变截面桩及高喷阶梯型变截面插芯组合桩承载性状。  本研究主要内容包括:⑴在竖向荷载作用下,进行了高喷阶梯型变截面插芯组合桩室内大比例模型试验。对比研究了竖向荷载作用下等截面桩、阶梯型变截面桩及高喷阶梯型变截面插芯组合桩荷载-沉降、桩侧摩阻力分布规律。研究结果表明:高喷阶梯型变截面插芯组合桩承载能力>阶梯型变截面桩>等截面桩。⑵利用FLAC3D,建立了阶梯型变截面桩、高喷阶梯型变截面插芯组合桩及等截面桩的数值模型。对比研究了竖向荷载作用下等截面桩、阶梯型变截面桩及高喷阶梯型变截面插芯组合桩的工作性状。讨论了变径位置、不同水泥土厚度、水泥土强度、土体粘聚力、土体内摩擦角对高喷阶梯型变截面插芯组合桩承载特性的影响。数值模拟结果表明:高喷阶梯型变截面插芯组合桩承载能力>阶梯型变截面桩>等截面桩;变径位置、水泥土厚度、水泥土强度、土体粘聚力、土体内摩擦角对提高单桩承载能力,降低桩身沉降有一定影响。

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