企业特许经营合约设计与监督问题研究

摘要

本文通过运用产业组织理论、博弈论和委托代理理论，研究了广告效应相同（受许者同质）和广告效应不同（受许者异质）情况下的特许经营合约设计、需求不确定下的回购契约的设计及特许者如何有效地对受许者搭便车行为进行监督等问题。　　首先，针对特许经营中的广告效应，分别讨论了广告效应相同（同质）和广告效应不同（异质）时的特许合约设计。分析结果表明：在一定条件下，特许者可通过设计最优的特许合约促使特许者与受许者都提供承诺的广告及服务水平，从而使整个特许经营系统实现最大化利益。与受许者同质的情形相比，特许者制定的使用费率和广告费率的取值范围不仅受自己成本效率及受许者成本效率的影响和价格敏感系数的影响，在受许者异质时，还受其所受广告影响的差异程度的影响，因而特许者在制定这两项费率时要综合考虑各方面的影响因素。　　然后，针对需求不确定下特许经营中特许者实施完全回购与无回购策略的情形，比较分析两种情形下的批发价格、销售策略、期望收益等。分析结果表明：在无回购情形下，在高需求时，受许者的销售策略是制定销售价格将其所有的订购量销售出去；而在低需求时，受许者的销售策略受需求的随机波动大小的影响。在完全回购情形下，受许者在高需求和低需求时的销售策略都是制定销售价格以实现其利润最大化的销量。特许者在无回购策略下的期望收益大于完全回购，而完全回购策略下的产品销售价格波动幅度低于无回购策略。　　再后，针对一个特许者和两个位于同一市场中的受许者构成的特许经营体系，分析受许者的搭便车行为与特许者的监督问题。分析结果表明：当特许者不进行监督时，如果两个受许者提供的服务质量水平具有较大的正外部性，则当受许者提供服务质量的成本位于一定的区间时，且特许经营体系持续时间较短时，受许者将存在搭便车行为，从而导致双方都不提供服务质量。但当特许经营体系持续时间较长时，如果未来收益对受许者来说较重要，则受许者可采用触发策略阻止搭便车行为的发生。如果特许经营体系持续时间较短，或者特许经营体系持续时间虽然较长，但未来收益贴现率较小，则为了阻止搭便车行为，可能需要特许者对受许者的搭便车行为进行监督。

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第一章 绪 论

1.1 研究背景及问题的提出

1.2 特许经营及特许经营合约的概念

1.3 国内外研究现状综述

1.4 研究目的及研究方法

1.5 研究内容

第二章 基于广告效应差异的特许经营合约设计

2.1 模型的构建及基本假设

2.2 模型的均衡分析

2.3 本章小结

第三章 需求不确定下的特许经营回购契约设计

3.1 模型的构建及基本假设

3.2 模型的均衡分析

3.3 本章小结

第四章 企业特许经营中的搭便车行为及其监督

4.1受许者搭便车行为分析

4.2 监督策略分析

4.3 本章小结

第五章 结论与展望

5.1 全文总结

5.2 展望研究

参考文献

攻读硕士期间发表的论文情况

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