太阳帆航天器绕地月拉格朗日L2点的飞行轨道设计研究

目录

声明

第一章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究进展

1.2.1 拉格朗日点轨道动力学

1.2.2 太阳帆航天器轨道动力学

1.2.3 拉格朗日点轨道保持控制

1.3 论文主要研究内容和结构安排

第二章 圆形限制性三体问题

2.1 引言

2.2 坐标系统及相互转换

2.2.1 坐标系统

2.2.2 坐标系统间相互转换

2.3 圆形限制性三体问题的动力学模型

2.3.1 基本假设

2.3.2 动力学模型

2.4 基本动力学特征

2.5 本章小结

第三章 太阳帆航天器地月系统动力学建模

3.1 引言

3.2 太阳光压推力模型

3.3 瞬时地心会合坐标系相对J2000坐标系的角速度

3.4 太阳帆航天器拉格朗日点动力学建模

3.4.1 太阳帆航天器动力学方程推导

3.4.2 摄动条件下的L2点状态信息

3.5 本章小结

第四章 太阳帆航天器拉格朗日点轨道设计

4.1 引言

4.2 拉格朗日点轨道设计方法

4.2.1 微分修正法

4.2.2 二级微分修正

4.2.3 多重打靶法

4.3 初值轨道求解

4.3.1 共线拉格朗日点附近运动方程的高阶展开式

4.3.2 一阶lissajours轨道

4.3.3 三阶Halo轨道

4.4 太阳帆航天器地月系统Lissajous轨道设计

4.4.1 算法流程

4.4.2 Lissajous轨道数值改进

4.5 太阳帆航天器地月系统Halo轨道设计

4.4.1 算法流程

4.4.2 Halo轨道初值矫正及轨道族

4.4.3 Halo轨道数值改进

4.6 本章小结

第五章 太阳帆航天器地月拉格朗日点轨道保持控制

5.1 引言

5.2 LQR轨道保持控制器分析与设计

5.2.1 LQR轨道保持控制器分析

5.2.2 LQR轨道保持控制器设计

5.3 仿真结果与分析

5.4 结论

结 束 语

致 谢

参考文献

作者在学期间取得的学术成果.

附录A Halo轨道三阶近似解参数