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城镇应急资源储备中心选址与布局优化研究

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第1章 绪论

1.1研究背景及意义

1.1.1研究背景

1.1.2研究意义

1.2国内外研究现状

1.3目前研究中存在的主要问题与总结

1.4主要研究内容与思路

1.4.1研究内容

1.4.2研究思路及技术路线

1.5本章小结

第2章 应急资源储备中心相关概念分析

2.1城镇应急资源储备中心概念

2.2选址与布局重要性

2.3应急物流特征

2.4选址与布局影响因素分析

2.5本章小结

第3章 应急资源配送路网构建

3.1研究区域选取

3.2研究区域实地数据获取

3.3二维坐标转化

3.4提取道路网络

3.5配送属性设置

3.6场景设置

3.7本章小结

第4章 应急资源储备中心选址研究

4.1应急资源储备中心选址指标体系设计

4.2选址过程

4.2.1各项三级指标值统计

4.2.2应急资源储备中心筛选

4.3本章小结

第5章 应急资源储备中心布局优化研究

5.1布局优化模型建立

5.2弗洛伊德最短路径算法

5.2.1算法基本思路

5.2.2算法的基本步骤

5.2.3布局优化代码实现

5.3应急资源储备中心的布局优化过程

5.3.1配送归属分配

5.3.2最佳起始点选取

5.3.3各中心起始点对应最短距离

5.3.4最佳选址优化方案

5.4优化结果及分析

5.5本章小结

第6章 全文总结及展望

6.1全文总结

6.2创新点

6.3展望

致谢

参考文献

硕士期间参与的科研项目和发表的论文

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摘要

现代化城镇应急资源储备中心选址与布局优化在整个应急系统中具有举足轻重的作用。选址的好坏对应急资源配送效率、人员伤亡及经济损失产生直接影响,从而影响城市应急能力的有效发挥和资源的合理配置。由于近年来各类突发事件频繁发生,城镇交通、经济及人员安全等方面正受到巨大的威胁。应急资源储备中心是当突发事件发生时,储备和配送相关应急资源和对受灾群众安置以及提高疏散工作能力的重要设施。如何建立适当的应急资源储备中心选址与优化方案,是城镇面对事件时保障公共安全的重要工作。所以在决策应急资源储备中心的选址与布局过程中如何在最短时间内实现应急资源配送效率最大化,实现防灾减灾资源的有效配置,为决策人员提供应急资源储备中心选址方案和数量配置方案,有利于提升我国城市应急资源配送能力,保障城市居民的生命和财产安全。  针对城镇应急资源配送速度慢和交通组织通达性不通畅等问题,本文以暴雨灾害为背景,提出了一种城镇应急资源储备中心快速选取和布局优化的方法。该方法以武汉市洪山区为实例,首先从确定的暴雨灾害影响下应急资源储备中心选址的六个基本条件中筛选出研究区域中八个合适的应急资源储备中心;然后运用弗洛依德最短路径算法计算由储备中心出发的配送路径,以总路径距离最短为目标,得到八个储备中心当个数不同时其位置分布的关系。分析表明:发现增加储备点个数会减少配送路径总长度并提高配送效率,但当储备中心超过五个后,增加储备中心个数的意义已不明显,即该个数是该区域的最佳储备中心个数;该结论同时适用于其他城市背景。  该方法结合当前城市应急资源配送道路布局现状,立足于城镇应急资源配送需求,综合利用弗洛伊德最短路径算法,通过以下三个方面:应急资源配送需求分布、应急资源路径可达性、选址优化归属分析逐步构建了暴雨灾害下应急资源配送最优路径及区域划分方法。选取武汉市洪山区人群和居民建筑相对密集的地区为实证区,通过收集该区域近十三年海拔高度等详细资料,开展实证研究得到所求目标。为城市防灾减灾规划和应急资源配送线路及优化布局和应急资源配送预案编制提供科学适用的技术手段,为城市社区雨灾应急资源配送区划提供可行的方法参考。

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