南京地铁TA-13标盾构侧穿水库施工技术

摘要

随着土地资源问题的凸显，为了满足人们生活和交通需要，建筑和交通向地下发展，城市地铁应运而生。隧道及地下工程的建设开发利用也开始迅猛发展。
　　盾构法是隧道开挖最常用的的方法。论文阐述了国内外盾构地铁的发展状况。尤其是我国，由于我国地形复杂多样，隧道不可避免的会侧穿水库，怎样来保证施工过程中的质量、安全，成为地铁隧道施工中一个重要技术。
　　论文首先介绍了如何根据地质和水文条件正确的选择盾构机械。然后，较为详细的论述了盾构机吊装的方案，包括吊装机械的选择、吊装设备的受力计算、地基承载力计算、硬化地面计算、吊耳设备的检测等技术问题。继而，又论述了盾构机在复合地层中施工的各项措施，以及施工监测和环境控制方法。施工监测是盾构安全顺利的施工的重要保障，环境控制措施是为了防止盾构对地面建构筑物以及地下管线造成损坏。另外，论述了盾构机在隧道围岩较均匀，力学性质好，自稳性强的地段检查及换刀的工作流程。
　　最重要的是论述了盾构侧穿水库技术控制。根据水库旁地质和水文条件，制定一系列的盾构侧穿水库措施。侧穿前，做好周全的准备，通过时，应确保盾构机有序、平衡平稳的进行掘进;盾构机通过水库后应采取补强措施，做好施工监测工作。
　　最后，由于盾构侧穿水库，使得隧道防水尤为重要，论文详细制定了盾构隧道防水的有效措施。

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1 研究背景及研究意义

1．2 国内外发展现状

1．3 研究的方法和技术路线

1．4 本文的主要研究内容

2 盾构区间工程概况

2．1 工程描述

2．2 场地工程地质及水文地质条件

2．3 盾构机的选择

2．4 主要施工内容

3 盾构机吊装

3．1 吊装设备选型

3．2 盾构机吊装作业区域情况

3．3 吊装索具及其它辅助机具受力计算

3．4 地基承载力计算

3．5 硬化地面计算

3．6 吊耳设置及检测

3．7 盾构机吊装翻身及吊车双机抬吊系数(K)整体验算

3．8 试吊

3．9 盾构机正式吊装

3．10 盾构机拆除与吊装

4 盾构在复合地层掘进

4．1 主要施工工序

4．1．1 盾构隧道施工工艺流程

4．1．2 盾构推进前的施工准备

4．1．3 盾构进洞及进洞口处理

4．1．4 盾构初期掘进施工

4．1．5 盾构正式掘进

4．1．6 管片拼装

4．1．7 同步注浆和二次注浆

4．1．8 盾构出洞段掘进

4．2 施工监测

4．2．1 地面沉降监测

4．2．2 地面建筑物监测

4．2．3 隧道纵向变形测量

4．2．4 防迷流值监测

4．2．5 隧道质量标准

4．3 环境控制措施

4．3．1 建筑物的保护

4．3．2 地下管线的保护

4．4 盾构机开仓换刀措施

4．4．1 盾构机开仓换刀前的施工准备

4．4．2 开仓换刀作业

5 盾构侧穿水库技术控制

5．1 水库附近工程概况

5．1．1 水库、闸坝与隧道的位置

5．1．2 工程地质

5．1．3 水文地质

5．2 盾构侧穿水库技术措施

5．2．1 到达水库前的准备工作

5．2．2 盾构机通过时的技术措施

5．2．3 通过后的补强措施

5．2．4 施工监测

5．3 盾构隧道防水、防渗漏技术措施

5．3．1 管片自防水

5．3．2 螺栓孔、吊装孔节点防水

5．3．3 盾构进、出洞防水

5．3．4 隧道接口防水

5．3．5 钢管片与混凝土管片防水

5．3．6 其他防水措施

结论

参考文献

致谢