声明
摘要
引言
1 绪论
1.1 课题来源
1.2 课题的研究背景
1.3 国内外研究现状
1.3.1 FS型防坠器
1.3.2 GS型防坠器
1.3.3 BF型防坠器
1.3.4 三种防坠器的主要区别
1.4 课题研究的意义
1.5 本课题研究的内容
1.6 本章小结
2 矿井提升防飞车防坠器的设计
2.1 传统防飞车防坠器
2.1.1 传统防坠器的总体结构
2.1.2 传统防坠器存在的缺点
2.2 新型防飞车防坠器设计
2.2.1 新型防飞车防坠器主要功能
2.2.2 新型防坠器整体布局
2.2.3 防坠器主要结构设计
2.2.4 新型防坠器技术参数
2.2.5 防飞车控制系统设计
2.3 本章小结
3 矿井提升防飞车防坠器的动态特性分析
3.1 ADAMS软件分析及其计算方法
3.2 防坠器工况分析
3.3 ADAMS仿真分析步骤
3.3.1 工作装置建模
3.3.2 添加载荷并设置驱动函数
3.4 仿真结果分析
3.4.1 运动学结果分析
3.4.2 动力学结果分析
3.5 本章小结
4 矿井提升防飞车防坠器结构分析及优化
4.1 结构强度校核计算分析
4.2 结构有限元分析方法
4.2.1 有限元法的基本理论
4.3 ANSYS有限元分析
4.3.1 ANSYS软件介绍
4.3.2 分析步骤
4.3.3 有限元计算结果与分析
4.4 基于ANSYS的结构优化设计
4.4.1 优化设计介绍
4.4.2 防坠器的优化设计步骤
4.4.3 结果分析及优化后的检验
4.5 本章小结
5 总结与展望
5.1 总结
5.2 展望
参考文献
致谢
作者简介及读研期间主要科研成果