集成OBC--LDC功能的车载三端口变换器研究

目录

第1章 绪 论

1.1 课题背景及研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 车载充电机研究现状

1.2.2 车载低压直流变换器研究现状

1.2.3 OBC-LDC集成三端口变换器研究现状

1.3 本文主要研究内容

第2章 多功能三端口变换器结构及原理

2.1 引言

2.2 三端口变换器结构及分析

2.3 三端口变换器工作原理

2.3.1 充电机模式

2.3.2 低压直流变换器模式

2.3.3 联合工作模式

2.4 本章小结

第3章 三端口变换器参数设计

3.1 引言

3.2 三端口变换器设计指标

3.3 多绕组变压器设计

（1）变压器比计算

（2）变压器磁芯选择

（3）变压器绕组设计

3.4 谐振网络设计

3.4.1 串联谐振变换器特性

3.4.2 谐振参数计算

3.4.3 谐振器件设计

3.5 低压直流端滤波器设计

3.5.1 Buck 输出滤波电路设计

3.5.2 Buck 输入滤波电路设计

3.5.3 滤波电感设计

3.6 本章小结

第4章 三端口变换器控制策略

4.1 引言

4.2 OBC 模式控制策略

4.2.1 前级母线调压策略

4.2.2 OBC模式控制策略

4.2.3 OBC模式仿真验证

4.3 LDC 模式控制策略

4.3.1 LDC模式控制策略

4.3.2 LDC模式仿真验证

4.4 联合工作模式控制策略

4.4.1 联合工作模式控制策略

4.4.2 联合工作模式仿真验证

4.5 整机控制设计

4.6 本章小结

第5章 实验与分析

5.1 引言

5.2 实验平台搭建

（1）隔离电路设计

（2）采样及保护电路设计

（3）驱动电路设计

5.3 实验验证分析

5.3.1 充电机工作模式

5.3.2 低压直流变换器模式

5.3.3 联合工作模式

5.4 本章小结

结 论

参考文献

声明

致 谢