某型飞机中央翼一号油箱关键装配工艺研究

目录

目 录

第 1 章 绪论

1.1 课题的来源及研究的目的和意义

1.1.1 课题的来源

1.1.2 课题的研究目的和意义

1.2 飞机装配技术的现状

1.2.1 国内飞机装配技术的现状

1.2.2 国外飞机装配技术的现状

1.3 本文主要研究内容

第 2 章 一号油箱结构装配次序规划

2.1 一号油箱结构简介

2.2 一号油箱结构特点分析

2.2.1 一号油箱内部结构

2.2.2 一号油箱外部结构

2.3 一号油箱的连接

2.3.1 一号油箱与前机身的连接

2.3.2 一号油箱与前翼的连接

2.3.3 一号油箱与进气道的连接

2.3.4 一号油箱与二号油箱的连接

2.3.5 一号油箱与减速板的连接

2.4 一号油箱结构装配工艺的改进

2.5 本章小结

第3章一号油箱结构装配路径规划

3.1 引言

3.2 装配仿真介绍

3.2.1 装配仿真技术可实现的目标

3.2.2 装配仿真应用的系统软件介绍

3.3 装配过程仿真的结构问题

3.3.1 一号腹板口盖不可拆卸问题

3.3.2 二号腹板口盖螺栓干涉问题

3.3.3 狭小结构间密封剂的涂覆手段

3.3.4 狭小空间零件的安装

3.4 结果验证

3.4.1 装配过程仿真结果的验证

3.4.2 结构装配工艺改进的验证

3.5 本章小结

第4章一号油箱结构装配可操作性

4.1 引言

4.2 一号油箱外表面对接阶差的控制

4.2.1 飞机油箱外表面阶差的形成机理

4.2.2 骨架下陷深度

4.2.3 蒙皮厚度

4.2.4 夹层厚度

4.3 一号油箱的密封

4.3.1 不开敞空间的整体油箱密封技术

4.3.2 涂覆密封剂表面质量的控制

4.4 一号油箱的零部件装配

4.4.1 中央腹板定位偏差问题

4.4.2 液压导管无法装配问题

4.4.3 下大梁超差问题

4.4.4 整流罩装配过程的问题

4.4.5 二号侧板口盖可卸支臂无法取出问题

4.5 结果验证

4.5.1 表面阶差验证

4.5.2 密封表面质量验证

4.5.3 装配问题验证

4.6 本章小结

结 论

参考文献

声明

致谢

个人简历