超长斜拉索参数振动控制系统动力特性与设计方法研究

目录

第1章 绪论

1.1 课题研究背景和意义

1.1.1 参数振动对超长斜拉索影响显著

1.1.2 振动控制可有效减小斜拉索参数振动

1.2 国内外研究现状及分析

1.2.1 斜拉索非线性参数振动研究现状

1.2.2 斜拉索参数振动控制研究现状

1.2.3 国内外研究现状简析

1.3 主要研究内容

第2章 考虑重力弦向分力影响的斜拉索面内参数振动分析

2.1 引言

2.2 考虑前两阶模态的斜拉索面内参数振动微分方程

2.3 考虑斜拉索前两阶模态的参数振动动力特性分析

2.3.1 重力弦向分力对斜拉索参数振动的影响

2.3.2 考虑斜拉索前两阶模态的参数振动响应分析

2.4 多尺度法分析稳定性

2.4.1 考虑前两阶模态时斜拉索主共振稳定性分析

2.4.2 考虑前两阶模态时斜拉索主参数共振稳定性分析

2.5 本章小结

第3章 端部轴向位移激励下斜拉索面内参数振动的被动控制

3.1 引言

3.2 斜拉索面内参数振动被动控制系统理论模型

3.2.1 面内振动微分方程

3.2.2 附加阻尼状态下的稳定性分析

3.2.3 最优阻尼系数求解

3.2.4 最优阻尼系数的正确性验证

3.3 斜拉索参数振动被动控制系统动力特性分析

3.3.1 外激励频率影响

3.3.2 外激励幅值影响

3.3.3 拉索自身阻尼影响

3.4 斜拉索面内参数振动被动控制系统稳定性分析

3.4.1 斜拉索面内参数振动被动控制的主共振稳定性分析

3.4.2 斜拉索面内参数振动被动控制的主参数共振稳定性分析

3.5 本章小结

第4章 考虑索-桥耦合的斜拉索参数振动的被动控制

4.1 引言

4.2 索-桥耦合的斜拉索参数振动被动控制系统

4.2.1 索-桥-黏滞阻尼器系统的面内振动微分方程

4.2.2 索-桥耦合振动控制系统中黏滞阻尼器的参数优化设计

4.2.3 索-桥-黏滞阻尼器系统自由振动参数影响分析

4.2.4 索-桥-黏滞阻尼器系统强迫振动参数影响分析

4.3 拉索-桥-黏滞阻尼器系统参数振动的理论分析

4.3.1 亚谐波共振分析

4.3.2 主共振分析

4.3.3 主参数共振分析

4.4 拉索-桥-TMD参数振动控制系统

4.4.1 索-桥-TMD系统面内振动微分方程

4.4.2 TMD设计参数分析

4.4.3 索-桥-TMD系统振动时参数影响分析

4.5 本章小结

结论与展望

参考文献

声明

致谢