双重修复体系下腐蚀钢筋混凝土连续梁力学性能研究

目录

第1 章 绪 论

1.1课题来源、背景与意义

1.1.1课题来源

1.1.2研究背景

1.1.3 应对滨海地区钢筋混凝土结构耐久性问题的措施

1.1.4 ICCP-SS双重修复体系

1.1.5 课题研究意义

1.2 国内外相关领域研究现状

1.2.1 CFRP加固钢筋混凝土连续梁研究

1.2.2 CFRP加固腐蚀钢筋混凝土梁研究

1.2.3 C-FRCM加固钢筋混凝土梁研究

1.2.4 CFRP作为ICCP体系阳极研究

1.2.5 国内外文献综述相关分析

1.3 本文主要研究内容

第 2 章 C-FRCM 加固连续梁静力试验

2.1 引言

2.2 试件设计与制作

2.2.1试件设计

2.2.2 加固方案

2.2.3 试件的制作

2.2.4 材料性能

2.3 ICCP 体系下 C-FRCM 的阳极极化

2.3.1 C-FRCM 预制板的制作

2.3.2 C-FRCM 的阳极极化

2.3.3 ICCP 体系下 C-FRCM 预制板的化学分析

2.3.4 ICCP 体系下 C-FRCM 预制板的通电电位

2.3.5 C-FRCM 预制板的拉伸试验

2.4 试件的加固

2.5 连续梁静力试验方案

2.6 连续梁静力试验现象

2.7 连续梁静力试验结果

2.7.1 锈蚀率

2.7.2 破坏模式

2.7.3 承载力

2.7.4 荷载-挠度曲线

2.7.5 延性

2.8 本章小结

第 3 章 C-FRCM 加固连续梁有限元模拟

3.1 引言

3.2 基本假定

3.3 模型的建立与分析

3.3.1 单元选取

3.3.2 材料定义

3.3.3 边界、荷载和网格划分

3.4 有限元求解分析设置

3.5 有限元计算结果

3.5.1 极限荷载

3.5.2 荷载-挠度曲线

3.5.3 破坏模式

3.6 有限元扩展模拟

3.6.1 扩展模拟方案

3.6.2 锈蚀率对极限荷载的影响

3.6.3 CFRP 层数对极限荷载的影响

3.6.4 环形箍对极限荷载的影响

3.7 本章小结

第 4 章 C-FRCM 加固梁极限荷载计算分析

4.1 引言

4.2平截面假定

4.3 ACI440.2R-08 规范

4.4 ACI549.4R-13 和 AC434-0616-R1 规范

4.5 FIB Bulletin 14 规范

4.6 CECS 146-2003 规范

4.7极限荷载的计算

4.7.1弹性理论方法

4.7.2塑性理论方法

4.8各规范的分析比较

4.9 C-FRCM 加固连续梁极限荷载的计算建议

4.10 本章小结

结 论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的学术论文

声明

致 谢