尾矿砂配制农村公路混凝土性能研究

摘要

随着建筑行业的蒸蒸日上，混凝土的需求量也在日益增长，混凝土中的砂、石等原材料出现了严重的危机，而随着冶金工业的发展，尾矿砂的产生量不断增加，尾矿砂的存在严重破坏了周围的自然环境，对人类的生活造成了一定的危害。农村公路建设是当前我国公路交通事业的重点工作，它是连接城市和农村之间的纽带。由于农村公路车速低，车流量较少，所以对于农村公路，水泥混凝土路面具有群众参与程度高、可以就地取材和养护费用少等优点，符合农村公路建设需要发动群众、依靠群众的方针。　　本文采用尾矿砂替代天然砂配制出了C20~C40不同强度等级的农村公路混凝土，研究了尾矿砂混凝土的工作性能、力学性能、抗收缩性能和抗渗性能。试验结果表明，尾矿砂混凝土具有优异的工作性能和较高的抗压和抗弯拉强度，能够满足农村公路混凝土对于工作性能和力学性能的要求，同时还具有较好的抗收缩性能和抗渗性能。因此，尾矿砂可以替代天然砂用于农村公路混凝土中。　　在农村公路混凝土中，利用尾矿砂替代天然砂，不仅解决了混凝土用砂紧缺的问题、又能充分利用工业废料、节约资源与能源、保护环境，具有良好的经济效益和社会效益，对我国经济建设有着重要的意义。

目录

封面

声明

中文摘要

英文摘要

目录

引言

第1章 绪论

1.1 课题研究背景

1.2 尾矿砂国外研究现状

1.3 农村公路发展现状

1.4 农村公路的路面材料

1.5 主要研究内容

第2章 试验原材料的基本性质

2.1 试验原材料

2.2 水泥与减水剂相容性试验

2.3 集料的特性试验

2.4 本章小结

第3章 尾矿砂农村公路混凝土性能研究

3.1 尾矿砂对水泥胶砂性能的影响

3.2 配合比设计

3.3 工作性能

3.4 力学性能

3.5 抗收缩性能

3.6 抗渗性能

3.7 本章小结

第4章 尾矿砂农村公路混凝土经济性分析

4.1 材料单价和混合料成本分析

4.2 社会效益

4.3 本章小结

结论

参考文献

致谢

导师简介

企业导师简介

作者简介

学位论文数据集