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波形腹板钢底板钢混组合梁桥荷载横向分布及影响因素研究

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目录

声明

1 绪 论

1.1 概述

1.2 波形腹板钢混组合箱梁的发展与应用

1.3 波形腹板钢底板钢混组合梁桥的特点

1.4 波形腹板钢底板钢混组合梁桥研究目的及意义

1.5 工程背景及主要研究内容

2 荷载横向分布计算理论

2.1 概述

2.2 荷载横向分布计算原理

2.3 简支梁桥荷载横向分布计算原理

2.4 连续梁桥荷载横向分布计算原理

2.5 荷载横向分布系数计算方法选择

2.6 本章小结

3 波形腹板钢底板简支梁桥荷载横向分布理论计算方法研究

3.1 概述

3.2有限元模型建立

3.3 简支梁桥荷载横向分布计算方法研究

3.4简支梁桥荷载横向分布系数影响因素参数分析

3.5 本章小结

4 波形腹板钢底板连续梁桥荷载横向分布理论计算方法研究

4.1 概述

4.2 连续梁桥荷载横向分布计算

4.3 连续梁桥荷载横向分布计算方法对比分析

4.4拟合函数适用性研究

4.5本章小结

5箱间横联设置方式对波形腹板钢底板组合梁桥横向分布的影响

5.1概述

5.2波形腹板钢底板钢混组合梁桥横向联系特点

5.3箱间横联设置形式对结构横向分布的影响

5.4箱间横联设置数量对于结构横向分布的影响

5.5箱间横向联系优化设置探讨

5.6本章小结

6结论与展望

6.1结论

6.2展望

致谢

参考文献

攻读学位期间的研究成果

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著录项

  • 作者

    李昕瑞;

  • 作者单位

    兰州交通大学;

  • 授予单位 兰州交通大学;
  • 学科 桥梁与隧道工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王根会;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U44TH2;
  • 关键词

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