网联电动汽车在途充电策略优化研究

目录

声明

1 绪论

1.1 选题背景

1.2 文献综述与分析

1.3 论文创新点

1.4 研究内容

1.5本章小结

2 充电策略优化理论基础

2.1 电动汽车能耗模型

2.2 状态-时空网络

2.3 电动汽车充电特性分析

2.4 本章小结

3 考虑充电时间的电动汽车充电策略优化

3.1 最优充电策略求解模型

3.2 最优充电策略性质分析

3.3 算例

3.4 本章小结

4 考虑分时电价的电动汽车充电策略优化

4.1 费用最少的充电策略求解模型

4.2 费用最少的充电策略性质分析

4.3 算例分析

4.4 本章小结

5 路网中的电动汽车充电策略优化

5.1 构建状态-时空网络

5.2 构建求解模型

5.3 算例分析

5.4 本章小结

结论

致谢

参考文献

攻读学位期间的研究成果