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考虑翼板横向位移影响的箱梁弯曲静动力特性分析理论及其应用研究

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目录

声明

1 绪论

1.1 选题背景

1.2 国内外研究现状

1.3 本文主要研究内容及技术路线

2 考虑翼板横向位移影响的箱梁剪力滞效应研究

2.1 概述

2.2 剪力滞翘曲位移模式及应力公式的建立

2.3 控制微分方程的建立及求解

2.4 剪力滞翘曲位移函数的选择及几何特性计算

2.5 算例分析

2.6 本章小结

3 考虑剪力滞效应影响的箱梁弯曲剪应力实用计算方法研究

3.1 概述

3.2 等截面箱梁弯曲剪应力计算公式推导

3.3 变截面箱梁弯曲剪应力计算公式推导

3.4 箱梁剪力滞翘曲剪应力计算公式推导

3.5 算例分析

3.6 本章小结

4 以附加挠度为剪力滞广义位移的箱梁弯曲自振频率研究

4.1 概述

4.2 考虑剪切和剪力滞效应影响的箱梁自振频率分析

4.3 等截面箱梁自振频率求解

4.4 算例分析

4.5 本章小结

5 以附加挠度为剪力滞广义位移的箱梁弯曲强迫振动研究

5.1 概述

5.2 考虑剪切和剪力滞效应影响的箱梁强迫振动分析

5.3 箱梁简谐振动的求解

5.4 算例分析

5.5 本章小结

6 梁端约束条件和梗腋对箱梁弯曲静动力特性的影响研究

6.1 概述

6.2 梁端约束条件对箱梁静动力特性的影响分析

6.3 梗腋对箱梁静动力特性的影响分析

6.4 本章小结

结论

致谢

参考文献

攻读学位期间的研究成果

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著录项

  • 作者

    张玉元;

  • 作者单位

    兰州交通大学;

  • 授予单位 兰州交通大学;
  • 学科 桥梁与隧道工程
  • 授予学位 博士
  • 导师姓名 张元海;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 V21TS2;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 11:21:55

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