声明
1 绪论
1.1 研究背景及研究意义
1.2 国内外研究综述
1.3 研究内容
1.4 技术路线
2 城市突发事件的概念及其相关分析
2.1 城市突发事件的定义与分类
2.2 城市突发事件的特点
2.3 突发事件影响分析
2.4 本章小结
3 应急路网关键路段识别研究
3.1 关键路段的定义
3.2 基于复杂网络的识别指标
3.3 基于失效边的最大流关键边识别
3.4 算例分析
3.5 本章小结
4 应急路网关键交叉口识别研究
4.1 关键交叉口的定义
4.2 基于复杂网络的识别指标
4.3 基于交通流运行特征的关键交叉口识别
4.4 算例分析
4.5 本章小结
5 实例分析
5.1 研究区域选取
5.2 数据统计分析
5.3 关键路段和交叉口识别
5.4 研究区域交通组织策略
5.5 本章小结
结论
致谢
参考文献
兰州交通大学;
