声明
第1章 绪论
1.1 课题来源
1.2 课题研究背景
1.3 高速燃油泵发展及国内外研究现状
1.4 诱导轮空化国内外研究现状
1.5 空化发展国内外研究现状
1.5.1 空化的形式
1.5.2 水力机械中空化发展
1.6 本文主要研究内容
1.7 本章小结
第2章 高速燃油泵的数值计算
2.1 概述
2.2 数值计算方法
2.2.1 基本控制方程
2.2.2 湍流模型
2.3.3 近壁面区域的处理
2.2.4 空化模型
2.3 高速燃油泵模型
2.3.1 高速燃油泵及诱导轮基本参数
2.4 高速燃油泵流体域计算模型、计算域网格及边界条件
2.4.1 高速燃油泵水体计算域网格划分
2.4.2 边界条件
2.5 水力性能试验验证
2.6 本章小结
第3章 高速燃油泵空化性能及流场特性分析
3.1 概述
3.2 计算模型和边界条件
3.3 高速燃油泵内定常空化数值模拟
3.3.1 不同工况下高速燃油泵外特性
3.3.2 不同工况下高速燃油泵空化性能曲线
3.3.3 诱导轮与叶轮叶栅空化演变过程
3.3.4 高速燃油泵流道内空泡分布
3.3.5 诱导轮与叶轮流道平均压力分布
3.5 本章小结
第4章 诱导轮叶顶间隙对高速燃油泵空化性能的影响
4.1 概述
4.2 计算模型和边界条件
4.2.1 方案设计
4.2.2 边界条件
4.3 高速燃油泵内定常空化数值模拟
4.3.1 高速燃油泵及变螺距诱导轮空化性能曲线
4.3.2 高速燃油泵流道内的空泡分布
4.3.3 诱导轮叶片的静压分布
4.3.4 诱导轮流道内的平均压力分布
4.3.5 诱导轮轴面湍动能分布
4.5 本章小结
第5章 诱导轮叶片轴截面在轴面内的角度变化对其空化性能的影响
5.1 概述
5.2 方案设计
5.3 计算模型和边界条件
5.4 离心泵内定常空化数值计算
5.4.1 高速燃油泵空化特性曲线
5.4.2 高速诱导轮流道内空泡演变过程
5.4.3 叶片轴截面倾角对诱导轮叶片安放角及高速燃油泵外特性的影响
5.4.4 轴面相对速度云图及流线图
5.5 本章小结
总结与展望
总结
展望
参考文献
致 谢
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文和成果
兰州理工大学;