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沥青混合料动态模量多因素影响研究

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目录

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第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 主要研究内容与技术路线

第二章 沥青混合料组成设计

2.1 原材料

2.2 沥青混合料级配设计

2.3 最佳用量的确定

2.4 本章小结

第三章 沥青混合料动态模量的影响因素研究

3.1 动态模量基本理论研究

3.2 动态模量试验设计

3.3 动态模量影响因素研究

3.4 本章小结

第四章 小尺寸钻芯试件动态模量测试研究

4.1 小尺寸钻芯试件制备

4.2 小尺寸钻芯试件动态模量试验

4.3 动态模量试验结果分析

4.4 动态模量试验数据评估

4.5 小尺寸钻芯试件结构确定

4.6 本章小结

第五章 沥青混合料动态模量的主曲线研究

5.1 时间—温度转换原理

5.2 动态模量主曲线的确定方法

5.3 动态模量主曲线的具体确定

5.4 动态模量主曲线对比研究

5.5 本章小结

第六章 结论与展望

6.1 主要结论

6.2 展望

致谢

参考文献

在学校期间发表的论文和取得的学术成果

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著录项

  • 作者

    张君;

  • 作者单位

    重庆交通大学;

  • 授予单位 重庆交通大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 凌天清;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TG1U42;
  • 关键词

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