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【6h】

齿轮局部缺陷动力学特性及其信号特征提取方法研究

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目录

声明

1.1 课题来源及研究意义

1.2 齿表缺陷动力学特性及故障齿轮诊断方法研究现状

1.3 论文研究内容及技术路线

第二章 故障齿轮的啮合刚度算法研究

2.1齿轮参数

2.2 正常齿轮

2.3剥落齿轮

2.4点蚀轮齿

2.5裂纹齿轮

2.6齿轮刚度计算结果

2.7小结

第三章 齿轮系统振动响应计算与特性分析

3.1 齿轮动力学模型的建立

3.2 齿轮动力学仿真结果

3.3 实验

3.4实验结果

3.5小结

第四章 齿轮故障信号特征提取

4.1故障齿轮幅频特性

4.2希尔波特包络解调

4.3倒频谱分析

4.4基于希尔伯特包络解调与模态分解的齿轮故障分析

4.5基于共振峰解调的分析

4.6小结

5.1判别基本过程

5.2判别指标

5.3.判别分析

5.4故障判别

5.5基于PCA技术与指标优化的故障判别分析

5.6小结

第六章 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

致谢

参考文献

攻读学位期间取得的研究成果

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著录项

  • 作者

    涂旭欣;

  • 作者单位

    重庆交通大学;

  • 授予单位 重庆交通大学;
  • 学科 车辆工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 简晓春;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 X56V21;
  • 关键词

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