基于驾驶人眼动特性的山区施工便道行驶安全研究

目录

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第一章 绪论

1.1论文研究背景及意义

1.1.1 国内道路建设发展现状

1.1.2 施工便道安全现状

1.2国内外研究现状及发展动态

1.2.1 眼动仪的应用与发展现状

1.2.2国内研究现状

1.2.3 国外研究现状

1.3 研究现状评价

1.4 研究内容及目标

1.5 技术路线

第二章 山区施工便道驾驶人眼动特性与安全性基础理论

2.1 山区施工便道驾驶人眼动特性分析

2.1.1 视觉误差与山区施工便道的行车安全性

2.1.2 典型眼球运动

2.1.3 眼动特性参数及指标研究

2.2 山区施工便道安全性研究

2.2.1 影响安全性的关键因素和量化依据

2.2.2 安全设施的种类及设置原则

2.3 山区施工便道驾驶人视觉模式

2.4 本章小结

第三章 山区施工便道实地调研及实车试验

3.1 实车试验前准备

3.1.1 试验山区施工便道的选取和路况调研

3.1.2 山区施工便道目标路段的划分

3.1.3 山区施工便道车速测量统计及试验车辆选择

3.2 试验目的及原理

3.3 实车试验设计及方案

1、试验人员

2、试验车辆

3、试验道路

4、试验车速

5、试验时间及环境

3.4 试验使用仪器设备

3.5 实车试验注意事项

3.6 本章小结

第四章 山区施工便道实车试验眼动数据研究

4.1 眼动仪采集数据的导出及处理办法

4.2 瞳孔直径、扫视幅度数据对比分析

4.2.1 出/入口段瞳孔直径、扫视幅度数据对比分析

4.2.2 上/下坡连续弯道段平均瞳孔直径、扫视幅度数据对比

4.2.3 上/下坡反向弯道路段瞳孔直径、扫视幅度数据对比分析

4.2.4 陡直上/下坡路段瞳孔直径、扫视幅度数据对比分析

4.2.5 陡坡反向弯道接急弯路段瞳孔直径、扫视幅度数据对比分析

4.2.6 上/下坡道急弯路段瞳孔直径、扫视幅度数据对比分析

4.3 扫视频率与注视时间占比对比分析

4.4 驾驶员视野平面注视点分布区域对比分析

4.5 本章小结

第五章 山区施工便道安全综合评价及改善研究

5.1 眼动数据与安全性关键因素的相关性

5.1.1 安全性关键因素对眼动数据的影响

5.1.2 关键因素与眼动参数的相关性分析

5.2 基于眼动特性的施工便道安全性评价

5.2.1 道路安全评价分级方法介绍

5.2.2 施工便道行驶安全性模糊聚类分析评价

5.3 各路段关键因素分级与主观综合评分

5.4 提高山区施工便道行驶安全性的改善措施及建议

5.5 本章小结

第六章 结论与展望

6.1研究结论

6.2 研究展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果