全温域条件下纵坡段沥青路面永久变形预估研究

目录

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第一章 绪论

1.1 研究背景和研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1纵坡段沥青路面永久变形形成机理的研究历程

1.2.2 纵坡段沥青路面研究现状

1.3本文主要研究内容

第二章 高速公路沥青路面全温域温度分布研究

2.1沥青路面全温域温度分布的方法

2.2 太行山高速西阜段沥青路面全温域温度分布

2.2.1河北省沥青路面气候分区

2.2.2西阜段沥青路面气温与沥青路面温度转化关系的确定

2.2.3西阜段沥青路面全年温度分布频率

2.2.4 西阜段沥青路面沥青层温度随深度分布规律的确定

2.3本章小结

第三章 高速公路沥青路面交通轴载分布研究

3.1 轴载分布研究方法

3.2 交通轴载特性分析

3.2.1 车型与轴载分类

3.2.2 西阜段纵坡段方向分布系数研究

3.2.3 西阜段纵坡段车道分布系数研究

3.2.4 西阜段纵坡段轮迹横向分布系数研究

3.2.5 西阜段纵坡段设计车道年平均日交通量

3.3 西阜段纵坡段轴载分布频率

3.3.1 西阜段纵坡段各车辆类型分布系数

3.3.2 西阜段纵坡段各车辆类型轴载分布频率

3.4 本章小结

第四章 沥青混合料永久应变与动态模量试验探究

4.1 三轴重复荷载永久应变试验

4.1.1 试验原理

4.1.2 试验条件

4.1.3 试验方案

4.1.4试验结果及分析

4.2 动态模量试验

4.2.1 动态模量概念

4.2.2 动态模量试验结果

4.2.3 动态模量主曲线方程

4.3 本章小结

第五章 高速公路纵坡段沥青路面有限元结构分析

5.1不同路面结构动态模量沿沥青层深度的分布及泊松比设置

5.2沥青路面纵坡段有限元模型

5.2.1有限单元法的基本原理

5.2.2有限元模型尺寸的确定及移动荷载的施加

5.3沥青路面纵坡段沥青层偏应力分布研究

5.3.1轴载对纵坡段沥青路面偏应力影响研究

5.3.2行车速度对纵坡段沥青路面偏应力影响

5.3.3 纵坡坡度对纵坡段沥青路面偏应力影响研究

5.3.4面层厚度对纵坡段沥青路面偏应力影响研究

5.3.5基层厚度对纵坡段沥青路面偏应力影响研究

5.3.6基层模量对纵坡段沥青路面偏应力影响研究

5.4 纵坡段沥青路面沥青层偏应力预估模型

5.5本章小结

第六章 全温域条件下纵坡段沥青路面永久变形预估模型

6.1纵坡段沥青路面永久变形预估方法

6.2纵坡段沥青路面永久变形预估模型

6.2.1西阜高速公路纵坡段沥青路面永久变形分布曲线

6.2.2西阜高速公路纵坡段沥青路面预估方程

6.3本章小结

第七章 结论与展望

7.1结论

7.2展望

致谢

参考文献

在学期间发表的论著及取得的科研成果